[摘要] 记者从河南省政府获悉，国家发改委正式批复郑济高铁，卫辉南站、平原新区站也正式确定。未来，家住卫辉市和平原新区的朋友再也不用跑远路赶高铁了。
记者从河南省政府获悉，国家发改委正式批复郑济高铁，卫辉南站、平原新区站也正式确定。未来，家住卫辉市和平原新区的朋友再也不用跑远路赶高铁了。
高铁真的来啦！就在卫辉东南侧约5公里处设卫辉南站！
郑州-卫辉-济南高铁
预计今年年底开工
2020年通车
据了解，这次获批的郑济高铁，自郑州东站引出，经平原新区、新乡东、卫辉南、濮阳、聊城至济南，总里程391公里，总投资503.85亿元。其中，河南段225.03公里，投资305.2亿元。
据悉，郑济高铁在新乡范围内共经三个高铁站：卫辉南站、平原新区站以及新乡东站，除了新乡东站，卫辉南站和平原新区站均为未来新建高铁站。
郑济高铁预计于2016年底开工，总工期为四年。建成后的郑济高铁也将成为我省“米”字形铁路网的重要组成部分，可延伸至青岛、哈尔滨等城市，对促进区域经济发展，优化生产力布局，具有重要战略意义。
8月31日，国家发改委正式批复了《新建郑州至济南铁路可行性研究报告》，这意味着我省“米”字形高速铁路网后一“点”敲定，也标志着我省“米”字形高速铁路网圆圈“画”成。河南“米”字形高速铁路网，是国务院批复《中原经济区规划》和《郑州航空港经济综合实验区发展规划》明确的重大工程，具体就是在京广和徐兰“十”字形高速客运通道基础上，建设郑州至万州、郑州至济南、郑州至合肥、郑州至太原高速铁路。
目前，郑万铁路全线施工高潮形成；郑合铁路全线开工建设；郑太铁路施工图设计完成，确保9月份开工建设。
2020年建成后，郑州至济南将实现2，成为河南对接山东和环渤海经济圈的快速通道。一个地区的崛起往往取决于交通优势的发挥。国家“十三五”规划明确把中原城市群作为带动发展的新空间，制订实施新时期促进中部地区崛起规划，为我省提升在发展大局中的地位提供了重大机遇。
要想富，先修路。我省有38个贫困县、15个省定贫困县，做好扶贫工作尤为重要。我省“米”字形高速铁路网建成后，将改善沿线平顶山、南阳等豫西南地区2000多万群众出行条件，促进周口和许昌东部等约1500万群众的传统农区开放发展，带动濮范台等1000多万革命老区群众脱贫致富，对促进区域经济协调发展，优化生产力布局具有重要战略意义。
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