[摘要] “我们村通往107国道的出村路一夜之间多出了中央隔离带，成了断头路。”5月26日，红旗区洪门镇保安堤村多位村民向本报反映，麦收在即，附近村民通往自家耕地和前往市区务工的唯一通道却被隔离带“切断”了。他们呼吁能将107国道上的这条隔离带开放出口，以方便村民的生产、生活。
保安堤村村民被迫逆行隐患多
“我们村通往107国道的出村路一夜之间多出了中央隔离带，成了断头路。”5月26日，新乡市红旗区洪门镇保安堤村多位村民向本报反映，麦收在即，附近村民通往自家耕地和前往市区务工的通道却被隔离带“切断”了。他们呼吁能将107国道上的这条隔离带开放出口，以方便村民的生产、生活。
出行困境
隔离带切断出村路村民为务农、务工被迫逆行
5月26日12时，记者在位于新乡市向阳路与107国道交叉口看到，10内，20余辆电动车、农用三轮车、轿车行驶至该路口后，纷纷进入107国道左侧车道，向南一路逆行200多米后向东转弯。而国道上靠右正常行驶的大货车、轿车纷纷紧急制动，匆忙避让，场面十分惊险(如图)。
保安堤村村民周师傅颇有苦衷，他深知逆行的危险性，但是这样的选择也是无奈之举。几天前，他在夜间前往107国道西侧的责任田里浇地，黎明时分，他在返回时发现107国道中央设置了隔离带。
“想回家就必须绕行近4公里，从下一个出口折返回去。”周师傅说，拉着沉沉的灌溉工具，不得已只能穿过隔离带逆行回家。采访中，附近村民都表达了无法过路种地的苦衷。
村民诉求
期盼人性化管理能为生产、生活留个过路口
据了解，新乡市洪门镇的保安堤村、张堤村、原堤村等4个村庄，6000余人口。村民们出门种庄稼，进市区务工，都必须穿过107国道到达西侧。
中央隔离带在此没有开口，多数村民不愿意绕行4公里的，在返回时选择逆行。而国道上的车速普遍较快，重型货车更是数不胜数。面对不时出现的逆行群众，司机们也直呼“吃不消”。
“眼看就要收麦子了，到时候农用车天天在国道上逆行，得有多危险！”村民们希望基础设施的设置能够人性化一些，在没有支路的沿线村庄，生产、生活需求又特别强烈的地段，有关部门能够根据实际情况进行评估，开出道口。
部门回应
一级公路有严格要求开口需进行安全评估
城市道路主要体现通达性与便捷性，而国道则对通行力要求较大。市高等级公路管理处路政支队支队长杨明全告诉记者，新乡市107国道口每日有高达5万次的车流量，这就意味着道口开得越多，事故就会越多，安全隐患越大。
根据《公路工程技术标准》规定：一级公路需控制出入与交叉口，平面公路交叉的对角线距离少间隔为500米。杨明全表示，结合附近村民的需求，如需开道口首先要提交申请，再组织交警、公安等相关部门联合进行安全评估。只有通过安全评估，才有可能在此处开设道口。
据了解，107国道未开建隔离带时，存在严重的交通安全隐患。一些交通安全意识淡薄的村民，经常横穿107国道往来，从而导致该路段交通事故频发。路政工作人员提醒附近村民，应从自身安全出发，向南经跨线桥出口通行。
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